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东风福瑞卡(全新)

够宽才够舒适 图解国六东风宽体福瑞卡

【卡车之家 原创】对于主要面向工程运输的卡车来说,最重要的影响因素无非是承载力和更轻量化的车身。而在保证硬性要求的前提之下将产品力从舒适度与实用性方面进一步提升无疑会赢得更多消费者的青睐。近日,我们实拍到了国六版本东风福瑞卡,搭载满足国六排放的云内2.5L柴油发动机

够宽才够舒适 图解国六东风宽体福瑞卡

更宽的前脸看起来更加厚实 安全感十足

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外观点评:宽体车型看起来更加有安全感,大量镀铬装饰又进一步提升了该车型的档次感,可以说这一代福瑞卡的外观设计还是相当的成熟。

● 宽体版空间更充裕 驾乘感受再升级

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内饰点评:内饰工艺还是相当的精良,看得出来,不只是宽体版本的福瑞卡,从福瑞卡整个产品系来说,都在向着微卡轿车化发展。

动力充沛满足国六 搭配高承载趋向底盘

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根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们通过卡车之家简易车速计算器算出,这款车在经济转速区间1600-1700转时,时速54-58km,非常适合城郊路段重载运输。

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底盘点评:得益于更加合理的底盘结构分布,功能区域分布更加明显,福瑞卡的维护变得方便了许多,对于工作环境复杂的车型来说这一点还是至关重要。

总结:从产品本身的定位来看,该款车型相对更有质感,但前8后17片的钢板弹簧悬挂结构又决定了它必然是一辆能干重活的车。所以,对于那些在短途物流行业对舒适性有着更高要求的消费者来说该款车型不失为一个好的选择。(文/蔡仕琪 图/李鹏飞)

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东风 福瑞卡R5 2020款 150马力 4X2 自卸车(国六)(EQ1125SJ8CDC)
指导价:暂未上市
类   别:自卸车
发动机:云内动力D25TCIF1
变速箱:万里扬WLY6G40
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