卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 物流信息 > 物流资讯

直击城配痛点 人大代表提发展无人配送

随着城市化进程不断加快,人们对物流的配送要求越来越高。尤其是受新冠肺炎疫情影响,消费者对于到家服务的需求更是出现了爆发式增长,城市末端物流面临新机遇的同时,也面临巨大的配送压力。

直击城配痛点 人大代表提发展无人配送

2020年全国两会召开在即,澎湃新闻从苏宁集团了解到,全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东此次携带相关物流产业发展建议参会,呼吁尽快完善针对城市物流业稳健发展的引导与规范化政策措施,加快推动城市绿色货运配送示范工程建设,从城市物流的仓储、配送等多个环节解决通行难、成本高问题。

张近东表示,为缓解拥堵和交通污染,很多城市规定货车要么不允许进城,要么只能深夜进城,城区的配送只能依靠客车、轿车、摩托车、三轮车等拉货,这种情况下,物流配送效率低、不安全,配送市场混乱难以控制。

另一方面,新能源轻卡货车也无道路通行特权,新能源轻卡货车与燃油轻卡在城区通行权利差别不大,导致新能源专用车未能成为有效补充,这也是影响城区物流配送效率的一大因素。因此,货车通行受限、新能源车应用程度较低,都是城市物流业发展面临的问题。

对此,张近东将从物流园区建设、新能源车辆路权、新能源货车管控与服务等多个维度提出建议,旨在提升城区物流效率。

张近东认为,今年以来,尤其受新冠肺炎疫情影响,人们对“最后100米”物流有了更多、更高的要求。如何通过更高效、更集约的配送方式满足爆发式增长的到家业务需求,如何在配送时最大限度减少快递员与顾客的近距离接触,都成为全社会的焦点。

因此张近东建议,加大绿色货运配送及新能源车辆的支持力度,并打造城区货车通行信息化、智能化和高效率的新能源轻卡货车专用导航平台,从流量、流向、流时、流距、结构五个方面动态调整厢式货车可行性运行路线,依托新能源、新技术实现绿色配送、集约配送、错峰配送,全面提升到家服务效率和质量。

他还建议,结合“最后100米”公共环境和配送路径,给予无人车配送局部公共道路通行路权,并尽快制定无人车配送保险和车辆检验的政策和法规,加快推动“最后100米”无人配送常态化运营,实现无接触交付验收。通过“快递员配送+机器人进小区送货”的合作模式,打通小区配送最后100米,全程实现无接触配送,保障用户安全健康以及到家服务体验。

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
我要评论 太阳城官方开户
网站地图 新金沙游戏平台登入 金沙娱乐上全博网登入 澳门新金沙开户官网登入
申博官网jshjy 申博返水最高 申博娱乐网官网 申博娱乐场开户
华人彩票网登入 华夏彩票官网江苏11选5 沙龙电游登陆线路 bbin视讯下载网址登入
银河充值投注登入 澳门新金沙开户官网登入 金沙娱乐网址多少登入 澳门银河娱乐场网站登入
银河娱乐赌场的网址登入 金沙官网线上登入 银河娱乐场平台登入 金沙城官网开户登入
XSB594.COM 858XTD.COM 988TGP.COM 8LHS.COM 878XTD.COM
98csb.com 378PT.COM 88sbsg.com S618J.COM DC761.COM
205SUN.COM 44sbmsc.com XSB578.COM XSB868.COM 718sj.com
688XTD.COM 1112127.COM 988TGP.COM 9999XSB.COM 989PT.COM