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挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

【卡车之家 原创】2019年5月份,一张中置轴平板车的图片从山东济宁流出。一时间,这台货箱总长16.6米的庞然大物受到了业内极大的关注,许多人都称之为“17米5大板车的继承者”——这个称号里,有一半是对它的承载量的肯定,另一半,则包含了大家的担心和无奈。随后的一年里,此类车型层出不穷,伴随的争议也一直不断。那么现在,这种车的现状究竟怎们样呢?

●  产品发展:配置安全吗?

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

中置轴平板车型之所以会有会有这么大的争议,主要还是两方面的原因:其一,是较长的车身尺寸导致可运输货物方数巨大,有“拉低运价”之嫌;其二,则是中置轴车型进入中国较晚,安全性有待验证。前者其实并没有一个客观的评价标准,而后者,则可以通过配置、实车表现来进行判断。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

关于安全性,大家最担心的主要是两个问题:运行是否平稳?制动效果如何?对此,最早推出中置轴平板运输车的沛县迅驰相关负责人表示:通过空气悬架、发动机缸内制动、6通道ABS等配置的辅助,如今中置轴平板运输车在安全性上已经比较可靠了。社交媒体上也经常能看到他们实车的测试视频,运行非常平稳。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

但与此同时,中集车辆的于畅洋也曾在媒体上表达过相反的观点:他认为,受结构影响,中置轴车辆横摆角速度后部放大系数较大(牵引销处转动相同的距离,中置轴挂车尾部摆动幅度比半挂车更大),比较容易发生甩尾。中置轴厢式车、轿运车的货物都能够得到固定,即便甩尾,货物也不会抛洒;平板车型则会有这方面的风险。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

换句话说,中置轴平板车自身的安全性同中置轴轿运、中置轴厢式车之间相差不大,关键的危险性还在于“平板”带来的“易抛洒”这一缺点。原本平板半挂在这一点就饱受诟病,如今中置轴车型会进一步放大这一缺点。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

我们了解到,出于对成本的控制,目前市面上大多数中置轴车型(无论是轿运、厢式还是平板)配置均为板簧悬架+ABS;同时,EBS、空气悬架也可以作为选装配置供用户选择。因此,出于安全性方面的考虑,车辆选装EBS,同时固定好所运输的货物是非常有必要的。

●  市场发展:产销群体大么?

但配置和价格之间又是一对矛盾。据沛县迅驰的相关负责人介绍,主车采用乘龙H7 460马力载货车,挂车配备沃胜空气悬架、EBS、铝合金轮圈这样的一套高配车型,整车售价为46万元。考虑到其长达16.5米的货箱尺寸在未来运费上带来的回报,这样的价格其实不能算贵,但对于一款市场上刚出现的“新物种”来说,这个价格还是劝退了许多人。

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不过,对于现金流更加充裕的物流企业来说,这种长远来看比较划算的车型还是很值得尝试的。2019年9月,安吉日邮一次性采购了120台中置轴平板列车,作为其白色家电运输业务的主力车。而这件事也帮助中置轴平板车打出了名号,促进了此类车型销量的提升。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

顶着“17.5米大板车替代者”的称号,平板运输车的市场潜力有多大可想而知,而眼下又确实有企业进行了大批量采购,因此生产企业即便不认同这类车型的发展,也不会放任这块市场流入他人手中——挣钱嘛,不寒碜。

挂车情报局9:中置轴平板车现在咋样了?

从去年五月份首款中置轴平板车型面世至今,包括东风柳汽一汽解放青岛解放东风商用车上汽红岩中国重汽多家主机厂已经和挂车厂展开了合作,开发出了此类车型,作为“储备武器”,等待着市场的变化。

●  政策环境:有没有违法风险?

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从2016年新版GB1589即将公布之际,“整治大板车”就成为了像“狼来了”一样的口号。许多人也都认为,“国家正在引导运输车辆从平板车转向封闭车型”。但实际上在车辆使用的各个阶段中,目前平板车依然是畅行无阻。虽然早期由于车型少见,上高速时会有一些麻烦,但如今面世已一年,此类问题已经不再存在。而在驾驶证方面,车辆生产企业也明确表示,需要A2驾驶员。

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换句话说,平板中置轴车型虽然受到争议很大,但完完全全是合法车型——比17.5米、13.75米低平板车还要合法,大方量的优势是法规赋予的,并不是钻空子偷来的。从2020年元旦起,三轴栏仓车将标配盘式制动器和空气悬架,购置成本陡然上升5万元左右。在这种情况下,拥有大方量的中置轴平板车将会拥有更好的性价比。

因此在短期内,中置轴平板车型在合法性上完全没有问题,并且如今的法规还正在间接地拉动着这类车型的发展。

●  编后语:

说到底,中置轴平板车就是一款合法的大方量平板挂车,这个继承者基本上完全地继承了前者的各项优缺点,与此同时还得到了合法的地位。在如今的政策环境下,无论它的争议有多大,中置轴平板车确实是最有可能替代17.5米大板车的一种车型。(文/王鹏)

那么你是否看好中置轴平板车未来的发展呢?欢迎在评论区和投票区里分享你的观点,并把这条消息转发给更多的卡友。

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